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杭州特靈空調(diào)故障代碼 天津開利空調(diào) 引起汽缸溫度的升髙造成排氣溫度過(guò)高從而影響正常運(yùn)行凝固點(diǎn)凝固點(diǎn)是表示在一定條件下潤(rùn)滑油宂全失去流動(dòng)性的最高溫度國(guó)產(chǎn)冷凍機(jī)油的凝固點(diǎn)一般在如果凝固點(diǎn)太高潤(rùn) 滑油會(huì)在蒸發(fā)系統(tǒng)中失去流動(dòng)性而凝結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)的盤 特靈空調(diào)故障代碼E5 冬季會(huì)有冷熱抵消現(xiàn)象如圖所示夏季運(yùn)行時(shí)一次風(fēng)處理裝置將次風(fēng)由室外狀態(tài)處理至點(diǎn)后送人誘導(dǎo)器靜壓箱后達(dá) 到狀態(tài)而誘導(dǎo)器冷盤管將室內(nèi)狀態(tài)處理至狀態(tài)廣狀態(tài)空氣按誘導(dǎo)比在混合室內(nèi)混合至點(diǎn)進(jìn)人室內(nèi)同時(shí)有點(diǎn)位于夏季室 美的空調(diào)故障代碼P3 用微型電動(dòng)機(jī)微差控制器可供控制最小風(fēng)童用但這 
仲裝置卻無(wú)法控制最大風(fēng)量利用兩臺(tái)單風(fēng)道變風(fēng)末端裝置組成的雙風(fēng)道變風(fēng)量末墑裝置如壓力爾節(jié)晷圖雙風(fēng)道變風(fēng)末端設(shè)備之三冷風(fēng)閥和熱風(fēng)閥分別由系列單風(fēng)道變風(fēng)量末端裝置 奧克斯空調(diào) 故障代碼E9 閥直接進(jìn)人室內(nèi)或熱風(fēng)混合后送人室內(nèi)圍中點(diǎn)表示與熱空氣混合后的狀態(tài)點(diǎn)如采室內(nèi)處于最大負(fù)荷時(shí)則點(diǎn)狀態(tài)空氣按最大送風(fēng)置進(jìn)人房餌以維持室內(nèi)空氣狀態(tài)在點(diǎn)上如果室內(nèi)顯熱 負(fù)荷降低由房間溫度控制器控制冷汍閥減少房間的極異步電動(dòng)機(jī)并配置有自動(dòng)換極的控制器使電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速低于某一范圍時(shí)自動(dòng)將變極電動(dòng)機(jī)切換至低速級(jí)運(yùn)行從而提高離合器的傳遞效率 達(dá)到進(jìn)一步的節(jié)能運(yùn)行效果系列變極電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)即為此目的而設(shè)計(jì)它的外形與安裝尺 房間的要求改史二次成扶態(tài)如圖所示隨著室內(nèi)余熱盤的減少調(diào)竹秀改變二次風(fēng)狀態(tài)的運(yùn)行讕節(jié)導(dǎo)器內(nèi) 電加熱器的加熱量使二次風(fēng)由室內(nèi)狀態(tài)點(diǎn)沿等濕線上升到從而使誘導(dǎo)器的送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)由變化到或由于這神調(diào)節(jié)方式是利用誘導(dǎo)器
http://www.jqrybh.cn/qu44/wz858-22.htm |
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